Mobilní vůz s vodním čerpadlem s dieselovým motorem

Mobilní vůz s vodním čerpadlem s dieselovým motorem vyrobený v Číně vyvinutý společností Kecheng je určen pro uživatele s mobilními zařízeními potřeby čerpání nebo nouzového odvodnění. Přijímá integrovaný design, je vybaven vlastním podvozkem přívěsu, je vysoce mobilní a může se rychle dostat na místo operace. Zařízení je vybaveno speciálním ovládáním kapaliny systém, podporující monitorování průtoku a ochranu proti vodě, bezpečný a pohodlný provoz.Jeho ochranný konstrukce se může přizpůsobit deštivému nebo vlhkému prostředí, aby byl zajištěn stabilní provoz v drsných podmínkách. Produkty přísně dodržujte příslušné národní technické normy, základní komponenty poskytují záruku 2 roky nebo 6000 hodin. Ať už se jedná o záchranu měst při povodních, odklonění vody pro zavlažování zemědělské půdy nebo odvodnění vody při mimořádné události úlevová místa, tento produkt zvládne všechny tyto úkoly. Je vhodný zejména pro venkovní nebo dočasné práce podmínky, kdy chybí pevné napájení. Jako domácí dodavatel se Kecheng věnuje poskytování takové energetické zařízení, které skutečně odpovídá skutečným provozním požadavkům.

Toto zařízení je integrované zařízení vyvinuté v reakci na poptávku po „mobilní přepravě tekutin + nouzová reakce", pokrývající tři výkonové rozsahy: 20-50 kW (malý), 50-100 kW (střední) a 100-200 kW (velký) jako následuje:

Aplikační scénáře (Exkluzivní úprava pro mobilní nákladní vozy s vodní pumpou)

1. Scénáře protipovodňové ochrany města a nouzového odvodnění (50–200 kW)

• Použitelné scénáře: Zamokření měst (odvádění vody v komunikacích a podzemních garážích), obecní potrubí bagrování (čištění dešťové vody studní a kanalizačních potrubí), hloubkové odvodnění základové jámy (odvodnění při stavba)

• Základní hodnota: Střední a velké modely jsou vybaveny hydraulickými opěrnými nohami (doba nasazení ≤5 minut), zajišťuje, že během provozu nedochází k žádnému posunu. Oběžné kolo kalového čerpadla má konstrukci bez zapletení a plechovku přepravovat odpadní vodu obsahující nečistoty s velikostí částic ne větší než 50 mm (jako jsou kaly a větve). The průtok je 200-1000 m³/h (schopný odčerpat 1500 metrů čtverečních / 1 metr hluboké akumulace vody za hodinu), a účinnost reakce na nouzové situace je třikrát vyšší než u pevných vodních čerpadel.

2. Scénáře zemědělského zavlažování a zásobování venkovskou vodou (20–100 kW)

• Použitelné scénáře: Zavlažování polních plodin (pšenice, rýže, zemědělská půda bez elektrické sítě), horský sad zavlažování (ovocné stromy, čajové zahrady, oblasti se složitým terénem), venkovské nouzové zásobování vodou (čerpání vody z řeky/nádrže k bazénům vesničanů)

• Základní hodnota: Šířka přívěsu pro malá a středně velká vozidla je ≤ 2,2 metru a může projet venkovské silnice. Sací výška samonasávacího čerpadla je ≥8 metrů (není třeba čerpat vodu předem) a dopravní výška je 10-60 metrů (pokrývá více terasovitých polí). Dieselový výkon vydrží 8 až 15 hodin (na plnou nádrž), a dokáže zavlažovat 50 až 200 mu zemědělské půdy za jediný den bez nutnosti častého přemisťování a doplňování paliva.

3. Mimořádná pomoc při katastrofách a scénáře veřejného blaha (úplný segment výkonu)

• Použitelné scénáře: Odvodnění po povodních (čerpání a odvodnění ze zatopených vesnic a továren), nouzové situace zásobování vodou během sucha (dopravování vody z odlehlých oblastí do míst pomoci při katastrofách), pomocný lesní požár hašení (doplňování vody na odlehlých místech požáru)

• Základní hodnota: Velké modely vozidel mají stupeň vodotěsnosti IP65 (lze dočasně ponořit do 0,5 m hluboké vody), takže jsou vhodné do povodňového prostředí. Spouští se rychle (≤30 sekund) a záchranáři jej mohou ovládat po hodině tréninku. Podporuje „paralelní připojení více vozidel“ (jako jsou dva 100kW modely pracující v tandemu zdvojnásobit tok), splnit požadavky rozsáhlé pomoci při katastrofách.

4. Průmyslové dočasné a těžební scénáře (100-200KW)

• Použitelné scénáře: Dočasné odvodnění v továrnách (odvod vody během údržby zařízení), pod zemí odvodnění v dolech (kontrola výronů vody v uhelných dolech a dolech na kov, verze odolná proti výbuchu), dočasné přeprava v chemických podnicích (doprava kyselých a alkalických odpadních kapalin čerpadly odolnými proti korozi)

• Základní hodnota: Model odolný proti výbuchu odpovídá standardu Ex dⅡB T4 a je vhodný pro hořlavé a výbušná prostředí v dolech; Průtočné části čerpadla odolného proti korozi jsou vyrobeny z nerezové oceli 304 ocel/fluoroplast, s odolností vůči kyselinám a zásadám v rozmezí pH 2 až 12. Může pracovat nepřetržitě po dobu 24 hodin (s roční dobou provozu ≥ 5 000 hodin), splňující požadavky průmyslu na velké zatížení.

5. Scénáře dopravy a infrastruktury (50–150 kW)

• Použitelné scénáře: Nouzové zásobování vodou v oblastech s obsluhou dálnic (voda pro nabíjení hromad a toalety), údržba mostů přes moře (odvodnění mostovek a antikorozní zásobování mostních pilířů vodou), dočasné odvodnění v železničních tunelech (odvod vody během stavby)

• Základní hodnota: Přívěs je vybaven brzdovým systémem ABS (rychlost jízdy ≤60 km/h, bezpečný pro dálniční přesun). Středně velký model je vybaven skládacím stojanem na vodní dýmku (schopný uložit 50 metrů vysokotlakého vodovodní potrubí) a doba nasazení není delší než 15 minut. Dokáže se přizpůsobit drsnému prostředí infrastruktury jako je vysoká teplota a vysoká vlhkost, a není třeba se obávat prostojů po celý rok.

Výhody produktu (základní konkurenceschopnost mobilních vodních čerpadel)

Technické parametry (plný výkonový rozsah 20-200KW)

Technické vlastnosti (Exkluzivní design pro mobilní nákladní vozy s vodní pumpou)

1. Přizpůsobená technologie podvozku přívěsu

• Malý segment (20-50KW): Používá lehké ocelové šasi Q235 (tloušťka 5 mm), s hmotností ne více než 2000 kg, vhodné pro tažení pickupů/lehkých nákladních vozidel. Tažný hák je standardní 50mm kulová hlava, kterou lze rychle namontovat připojeno. Bez konstrukce brzd (pro venkovské scénáře s nízkou rychlostí), poloměr otáčení ≤5 metrů, vhodné pro úzké silnice.

• Střední segment (50-100KW): Upgradován na zesílený podvozek (tloušťka 8 mm), vybavený 4 sadami hydraulických opěrné nohy (nosnost jedné nohy ≥2000 kg), roztažení/zatažení jedním tlačítkem (doba ≤5 minut), bez posunutí během provozu; Je vybaven brzděním ruční brzdou a lze jej opravit ve svahových scénách.

• Velký segment (100-200 kW): Robustní podvozek (12 mm silný), vybavený protiblokovacím brzdovým systémem ABS (jízdní rychlost ≤60 km/h, bezpečnost při vysoké rychlosti); Přední část vozidla je vybavena výstražnými světly (blikající a odbočovací), zajištění vysoké viditelnosti během nočních nebo mlhavých operací. 6 sad hydraulických opěrných nohou (zatížení jednou nohou kapacita ≥5000 kg), vhodné pro nerovný povrch (sklon ≤10°).

2. Návrh speciálních kapalinových čerpadel

• Samonasávací čerpadlo (20-100KW): Přijímá strukturu "dvojité spirálové oběžné kolo + separační komora vzduch-voda", s dobou samonasávání ≤60 sekund a sací výškou ≥8-12 metrů. Není potřeba žádné ruční napouštění vodou. The přívod vody je vybaven nerezovým filtračním sítem (o průměru ≤10 mm), aby se zabránilo velkým částicím nečistot, které se dostaly do těla čerpadla.

• Kalové čerpadlo (50-200KW): Konstrukce s otevřeným oběžným kolem (bez zapletení), schopné propouštět odpadní vodu obsahující vlákna a kal (velikost částic nečistot ≤ 50 mm); Těleso čerpadla je vyrobeno z litiny odolné proti opotřebení (tvrdost HB200), a jeho životnost je o 50 % delší než u běžných čerpadel. Mechanická ucpávka je vyrobena z karbidu křemíku, který je nepropustné a vhodné pro dlouhodobý provoz.

• Čerpadlo odolné proti korozi (100-200KW): Průtokové komponenty (oběžné kolo, těleso čerpadla) jsou vyrobeny z 304 nerezová ocel (pro běžnou korozi) nebo fluoroplast (pro silnou korozi), s odolností vůči kyselinám a zásadám rozmezí pH 2-12. Těsnicí díly jsou vyrobeny z fluorokaučuku a jsou vhodné pro přepravu chemikálií odpadní kapalina.

3. Inteligentní řídicí systém (KCPLC-04 Pump Exclusive Edition)

• Základní funkce:

① Monitorování parametrů kapaliny: Zobrazení průtoku v reálném čase (turbínový průtokoměr) a dopravní výšky (tlakový senzor) a alarm při překročení rozsahu (např. nízký průtok indikující ucpání síta filtru).

② Bezpečnostní ochrana: Při provozu bez vody (detekováno snímačem hladiny kapaliny), stroj ano automaticky se vypne do 3 sekund (pro ochranu mechanické ucpávky). Když má motor hodně vody teplota a nízký tlak oleje, automaticky sníží zatížení a vypne se.

③ Mobilní adaptace: Střední a velké modely podporují vzdálené monitorování prostřednictvím mobilní APP (síťové připojení 4G), umožňující sledování polohy (určování polohy pomocí GPS) a zobrazení provozního stavu, takže je vhodný pro více vozidel dispečink.

④ Spojení pro více vozidel: Velké modely podporují paralelní řízení 8 vozidel s odchylkou vyvažování zátěže žádnou více než 5 %, splňující poptávku po velkoplošné drenáži.

4. Optimalizace adaptace na celé prostředí

• Konstrukce ochrany: Malá část je IP54 (odolná proti stříkající vodě a prachu) a střední/velká část je volitelně IP65 (krátkodobé ponoření do hloubky vody 0,5 m). Povrch karoserie vozidla prochází trojitým antikorozní proces "kyselé mytí a fosfátování + galvanizace + práškové lakování" (test odolnosti proti solnému spreji ≥500 hodin), takže je vhodný do vlhkého a přímořského prostředí.

• Nízkoteplotní spouštění: V prostředí pod -25 ℃ volitelný „předehřívač oleje + předehřívač chladicí kapaliny + palivo ohřívač“ (systém tří předehřevů). Úspěšnost spuštění je ≥99 % a může fungovat normálně v severních zimách.

• Rychlé nasazení: Rozhraní vodního potrubí využívá rychlospojky (DN50-DN200) a připojení vodního potrubí může být dokončena do 10 minut. Střední a velké modely jsou vybaveny skládacími stojany na vodní dýmky (schopné uložení 50-100 metrů vysokotlakého vodovodního potrubí), což eliminuje potřebu dalších manipulačních nástrojů.

Výběr výkonu (přesné přizpůsobení pro mobilní scénáře)

1. Základ pro výběr jádra

2. Doporučení výkonu pro typické scénáře

Způsob použití (výhradní provoz pro mobilní vodní pumpy)

1. Kontrola před spuštěním (se zaměřením na pohyblivé a tekuté součásti)

2. Startovací operace (proces distribuce energie)

(1) 20-50 kW (malý)

1. Upevnění přívěsu: Zaparkujte vozidlo na rovném povrchu. Nejsou potřeba žádné opěrné nohy (malé ne). Vytáhněte pevně zatáhněte ruční brzdu.

2. Připojení potrubí: Připojte přívod vody k sacímu potrubí (umístěnému ve zdroji vody, s hloubkou ≥1 metr) a připojte výstup vody k odpadní trubce.

3. Spuštění a provoz: Otevřete palivový ventil → "manuální" režim ovladače → Předehřejte 30 sekund (nízká teplota) → Nastartujte motor → Dodržujte otáčky (1500 ot./min) → Poté, co samonasávací čerpadlo začne vypouštět vodu (asi 1 minutu), upravte rychlost otáčení, dokud průtok nebude odpovídat normě.

(2) 100-200 kW (velký)

1. Upevnění přívěsu: Po úplném zastavení vozidla vysuňte hydraulické opěrné nohy (ovládejte pomocí jedním tlačítkem na ovladači), zamkněte vozidlo, když je ve vodorovné poloze, a aktivujte brzdový systém ABS.

2. Připojení potrubí: rychlé připojení sacího/odtokového potrubí, kontrola těsnění (bez úniku);

3. Start a chod: "manuální/automatický" režim ovladače → start vzduchu (stiskněte startovací ventil) → zkontrolujte olej tlak po nastartování motoru (≥0,3 MPa) → spusťte vodní čerpadlo → odstupňované zatížení (20 %→50 %→100 %) a upravte průtok na požadovanou hodnotu přes regulátor.

3. Monitorování a odstávka provozu

• Monitorování v reálném čase: zaznamenávejte průtok, dopravní výšku, teplotu vody v motoru (≤95℃) a tlak oleje (≥0,2MPa) každých 30 minut;U velkých modelů vozidel lze polohu a stav více vozidel zkontrolovat prostřednictvím aplikace APP, aby se tomu zabránilo odpojení potrubí a nedostatek vody.

• Zpracování výjimek:

① Pokles průtoku: zastavte, abyste vyčistili vodní filtr (ucpání nečistotami), zkontrolujte, zda sací potrubí neteče (samonasávací čerpadlo);

② Abnormální zvuk vodního čerpadla: zastavte a zkontrolujte oběžné kolo (zda není zaseknuté cizí těleso), ložisko (opotřebení je třeba vyměnit);

③ Posun přívěsu: velké modely se okamžitě zastaví, upravte podpěrné nohy, abyste zajistili úroveň;

• Proces vypnutí:

① Vykládání: snižte otáčky na volnoběžné otáčky, vypněte vodní čerpadlo → vypněte vstupní/výstupní ventil;

② Stop: stiskněte tlačítko "stop" na ovladači → zavřete palivový ventil;

③ Dokončete: vytáhněte podpěrnou nohu (střední/velkou), umyjte vodní trubku, vyčistěte nečistoty z filtru a zaznamenejte provozní údaje.

Bezpečnost a ochrana (exkluzivní specifikace pro mobilní vodní pumpy)

1. Bezpečnost jízdy (jádro procesu pohybu)

• Požadavky na trakci:

① Malé modely vozidel musí být taženy pickupy o hmotnosti ≥ 1,5 tuny a střední/velké modely musí být taženy nákladní automobily ≥5 tun. Tažná lana/tyče musí odpovídat normě GB/T 25980.

② Před jízdou zkontrolujte připojení tažného háku (zajištěno na místě), tlak v pneumatikách (≥0,8 MPa) a brzdění systém (velké se samokontrolou ABS).

③ Na venkovských silnicích by rychlost neměla být vyšší než 30 km/h; na rychlostních komunikacích by to mělo být maximálně 60 km/h. Kdy otáčení, zpomalte (ne více než 20 km/h), abyste se vyhnuli převrácení.

• Bezpečnost na místě

①Při práci umístěte výstražné značky (trojúhelníkové značky, výstražná světla) a zakažte neobsluhujícímu personálu vjezd do okruhu 5 metrů.

Když je sací trubka umístěna ve zdroji vody, měl by na ni někdo dohlížet, aby ②zabránil spadnutí do voda. Výstup z drenážního potrubí by měl být držen mimo dosah lidí, aby se zabránilo poranění vysokým tlakem postřik vodou.

2. Provozní bezpečnost (rizika kapalin a mechanických rizik)

• Personální požadavky:

① Operátoři musí být držiteli „Řidičského průkazu motorového vozidla“ (C1 nebo vyšší, pro tažení malých vozidel) nebo B2 (pro tažení velká vozidla) a absolvovat specializované školení poskytované společností Kecheng.

②Při práci používejte protiskluzovou obuv a nepromokavé rukavice. Při kontaktu s korozivními kapalinami používejte kyseliny a rukavice odolné proti alkáliím, aby nedošlo k popálení od média.

• Provozní kontraindikace:

① Neprovozujte vodní čerpadlo bez vody (i krátká doba poškodí mechanickou ucpávku).

② Nestartujte velká vozidla, pokud nejsou opěrné nohy zcela vysunuty (karosérie vozidla je nestabilní a náchylná k přemístění).

③ Je zakázáno dopravovat média, která přesahují kapacitu vodního čerpadla (například u běžného čerpadla dopravuje silné kyseliny, je třeba použít čerpadlo odolné proti korozi).

• Nouzová reakce:

① Prasknutí vodního potrubí: Okamžitě zastavte stroj, zavřete ventil a vyměňte vodní potrubí.

② Požár motoru: K uhašení požáru použijte práškové hasicí přístroje (voda je zakázána) a evakuujte osoby.

③ Porucha úniku: Odpojte zdroj napájení, opotřebujte izolační zařízení, abyste zkontrolovali kabeláž, a nedotýkejte se elektrické komponenty bez ochrany.

3. Udržujte bezpečnost (zaměřte se na pohyblivé části)

• Přípravy před údržbou:

① Odpojte napájení motoru, zavřete palivový ventil a zavěste varovný štítek s nápisem „Probíhá údržba, Nezačínejte".

②U velkých vozidel by měly být podpěrné nohy zasunuty, vozidlo by mělo být zaparkováno na rovné zemi a brzdy by měly být dotaženy.

③ Vyčistěte zbytkové médium ve vodním čerpadle (u kalových čerpadel opláchněte čistou vodou; u korozivních čerpadel vyčistěte s neutralizačním roztokem).

• Údržba klíčů:

① Systém přívěsu: Zkontrolujte opotřebení pneumatik (hloubka dezénu ≥1,6 mm) a hladinu oleje v hydraulických podpěrných nohách (až do značka) týdně. Namažte tažný hák (přidejte mazivo) a zkontrolujte tloušťku brzdových destiček (≥3 mm) každých čtvrtletí.

② Systém vodní pumpy: Vyčistěte síto filtru měsíčně, každé 3 měsíce zkontrolujte mechanické těsnění (bez úniku), a každých 6 měsíců vyměňte ložiskové mazivo (3# mazivo na bázi lithia).

③ Systém motoru: Pravidelně měňte motorový olej (15W-40), olejový filtr a vzduchový filtr. Používejte výhradně originální díly z Kecheng, aby nedošlo ke ztrátě záruky.

Tabulka cyklů údržby a servisu (exkluzivně pro mobilní vodní pumpy)