Sestava generátoru nafty z druhé ruky

Shandong Kecheng Electric Equipment Co., Ltd.Série Weifang série 200 kW-400kw Stirling Generator Sets jsou repasované sady generátorů nafty: Jedná se o napájecí zařízení soustředěné kolem dieselových motorů, primárně používaných v odvětvích, stavebnictví a nouzovém napájecím sektoru. Shandong Kecheng Electric Equipment Co., Ltd. S repasované sady generátorů nafty, s jejich vysokou nákladovou efektivitou, silnou přizpůsobivostí životního prostředí a zralé technologie, se staly efektivním řešením pro aplikace průmyslového a nouzového napájení, zejména pro uživatele s omezenou rozpočtou, ale stabilní poptávkou.

Definice a základní výhody

Repasované sady generátorů nafty se vztahují na profesionální opravu a upgrade starých jednotek, aby obnovili nebo zlepšili svůj výkon tak, aby se blížily standardu nových jednotek, přičemž splňují požadavky na životní prostředí. Mezi jeho hlavní výhody patří:

Nákladová výhoda: Cena je výrazně nižší než cena nových jednotek a cena je asi 30%-50% ceny nových jednotek, vhodné pro krátkodobý nebo pohotovostní poptávku.
Ochrana životního prostředí: Snižte odpad zdrojů recyklací jádrových komponent (jako jsou motory a generátory).
Spolehlivost: Původní proces repasování výrobců je přijat, jako jsou motory řady Weichai WP10 a WP12, aby bylo zajištěno stabilní výkon.
Power System: Remanufakturing s motorem: Hlavně modely Steyr a Weichai, pokrytí energie 200-490 kW, vhodné pro sady generátorů 180-450 kW.
Inteligentní ovládání: Vybaveno automatickým ovládacím skříní a inteligentním modulem, podpora vzdáleného monitorování a pohotovostního začátku.

Optimalizace výkonu

Účinnost paliva: Optimalizujte spotřebu paliva v rozsahu zátěže 60%-90% pro zlepšení ekonomiky.

Proces jádra sestavení

1. Před demontáží předběžná léčba

Olejová čára uzavřená
K uzavření trubky palivového potrubí a potrubí chladicí kapaliny použijte speciální zástrčky, abyste zabránili kontaminování zbytkové kapaliny.
Ochrana a izolace
Zakryjte generátor, distributor a další elektrické komponenty, aby nedošlo k poškození s vysokým tlakem na přesných dílech.

2. proces hlubokého čištění

(1) Předběžná dekontaminace
Tělo válce, hlava válce a další velké části jsou namočeny ve 45 ℃ ultrazvukové čističi po dobu 10 minut, aby se rozložil film povrchového oleje.
Vysokotlaká vodní pistole (tlak> 120bar) pro spláchnutí prachu ve skrytých částech, jako je radiátor a Mudguard.
(2) jemné zpracování
Komplexní struktura, jako je drážky pístového prstence a průchod oleje klikového hřídele, je ručně promyta a tvrdohlavé uhlíky jsou odstraněny s alkalickým odmaštěním.
Komprimovaný vzduch se používá k vysušení vody v přesných částech, jako je kryt ložiska vačkového hřídele.
(3) Shromáždění základních částí
Válec je upevněn na převráceném rámu. Při instalaci klikového hřídele se nanáší mastnota molybdenu disulfidu a točivý moment šroubu se ve třech krocích zvýší na 120N · m.
(4) Porovnávání složek pohybu
Otevření pístu je vyrovnáno o 120 ° a mezera ložiska spojovací tyče je řízena plastovým liniovým měřičem na 0,03-0,06 mm.
(5) Kalibrace časovacího systému
Vyhrazený nástroj pro polohování zarovnává načasovací značky hřídele hřídele a předběžné stisknutí řetězového napínače do zadané stupnice.

Závěrečná inspekce a ladění

Studený test
Stánek simuluje pracovní podmínku 0-3000r/min a detekuje tlak oleje (rychlost volnoběhu je větší než 1,5 bar) a abnormální zvuk.
horký běh
Test na zatížení kroku (2 hodiny):
0-30 minut: 1500r/min, načítání 20%
30-90 minut: 2200r/min, zatížení 50%
Na konci jsou detekovány teplota vypouštění (≤ 650 ℃) a amplituda vibrací.

Údržba a prevence poruch

Léčba prevence rzi

Naneste inhibitor rzi na bázi vody (hodnota pH 7.5-8,5) na povrch kovu a vytvořte ochranný film.
Běžné poruchy: Nadměrné mazací olej nebo opotřebení pístu může vést k modrému kouři při výfuku a dlouhodobý provoz s nízkým zatížením (<40% napájení) zhoršuje ztrátu komponent.
Návrhy na údržbu: Pravidelně kontrolujte stav vzduchového filtru, palivového filtru a mazacího oleje a včas vyměňte opotřebované díly; Věnujte pozornost vůli vložky válce, abyste se vyhnuli vstupu oleje do spalovací komory.